Китай: поставщики центробежных компрессоров? 

Когда слышишь этот вопрос, первая мысль — Atlas Copco, Ingersoll Rand, Siemens. Китай? Ну, может, для простого воздуха на каком-нибудь мелком производстве. Так думают многие, и я сам лет десять назад так же скептически хмыкал. Пока не столкнулся с проектом на севере, где нужно было заменить узел на установке низкотемпературной сепарации газа. Сроки горели, бюджет был не резиновый, и один знакомый инженер, махнув рукой, сказал: ?Давай попробуем китайский блок, у них сейчас не то, что раньше?. Это ?попробуем? обернулось для меня долгим и не самым простым пересмотром стереотипов.

От ширпотреба к специфике: как менялся ландшафт

Раньше да, китайские компрессоры ассоциировались в основном с винтовыми агрегатами для мастерских или небольших заводов. Надежность была… скажем так, лотерея. Но где-то с середины 2010-х картина начала меняться, причем не везде, а в определенных нишах. Они не пошли лоб в лоб со ?старой гвардией? на рынке высоконапорных машин для крупных НПЗ или химических гигантов. Вместо этого они нашли свою точку входа: центробежные компрессоры для попутного нефтяного газа (ПНГ), для газоперекачивающих установок средней мощности, для энергетики на основе сжиженного природного газа (СПГ) малых масштабов. Именно там, где требования к давлению и производительности не запредельные, но нужна адаптивность и, что критично, цена.

Их стратегия стала понятна позже: они активно поглощали европейские инжиниринговые компании или выкупали лицензии на устаревшие, но проверенные модели. Не скажу, что это копирование, скорее, быстрая интеграция чужого опыта в свою производственную систему. В итоге получился гибрид: базовая надежная динамика (иногда даже с импортными подшипниками и уплотнениями) и ?обертка? — система управления, вспомогательные линии, которые могут быть попроще. Для многих проектов это рабочий компромисс.

Вот конкретный пример из практики. В 2018 году рассматривали вариант для компримирования ПНГ на месторождении в Западной Сибири. Требовалась машина на 8-10 МВт, давление на выходе до 50 бар. Европейские предложения были в 1.8-2 раза дороже и с delivery под 14 месяцев. Китайский производитель (не буду называть, но не из самых раскрученных) предложил готовое типовое решение на базе своей серии ?В?, с испытаниями по API 617 (правда, не полный пакет, а основные тесты), и сроком в 9 месяцев. Решили рискнуть. Машина работает до сих пор, но с оговорками — об этом ниже.

Подводные камни, о которых не пишут в каталогах

Самое большое заблуждение — считать, что купив центробежный компрессор из Китая, ты покупаешь просто железо. Нет. Ты покупаешь железо плюс огромную зависимость от поставщика в сервисе и в ?софте?. И вот здесь начинаются нюансы, которые и отличают опытного закупщика от новичка.

Первое — документация. Перевод ТУ и паспортов часто выполняется формально, с ошибками в технических терминах. Иногда чертежи обвязки фланцев или подвода масла приходится переделывать на месте, потому что размеры ?плавают?. Это не фатально, но требует времени и наличия толкового механика на объекте.

Второе, и самое критичное — запасные части и инжиниринговая поддержка. Система управления может быть на базе Siemens или Schneider, а вот программное обеспечение для мониторинга и настройки — собственной разработки. Если что-то пошло не так, удаленная диагностика часто упирается в разницу во времени и языковой барьер. Ждешь ответа сутки. А запчасти для той же проточной части? Если это не стандартный подшипник SKF, а их собственная разработка, то lead time на поставку может убить всю экономию. Приходится заранее закупать критический комплект и хранить его у себя.

Кейс с вибрацией

На той самой машине для ПНГ через полтора года эксплуатации начал расти уровень вибрации на опорном подшипнике. Локальная сервисная компания развела руками — нет доступа к алгоритмам балансировки и оригинальным чертежам ротора. Пришлось организовывать видео-конференцию с инженерами производителя, которые в итоге прислали обновленный firmware для контроллера и процедуру балансировки на месте. Сработало, но простой составил почти три недели. Европейцы или американцы в таком случае выслали бы специалиста за 72 часа — но и счет был бы соответствующий.

Нишевые игроки и пример конкретной компании

Сейчас на рынке уже не просто ?китайские заводы?, а есть дифференциация. Есть гиганты вроде Shenyang Blower Works, которые делают серьезные машины для металлургии и химии. Есть масса средних производителей, которые как раз и работают на нефтегаз. А есть компании, которые позиционируют себя не как производители железа, а как интеграторы энергетических решений. Вот это интересный тренд.

Возьмем, к примеру, ООО Синьцзян Кайлонг Чистая энергия (сайт — klongjn.ru). Если зайти на их ресурс, видно, что они не просто продают компрессоры. Они заявляют о себе как о компании, специализирующейся на экологически чистой и низкоуглеродной разработке месторождений и управлении окружающей средой. Это важно. Их подход, судя по описанию проектов, — предложить не отдельный агрегат, а систему утилизации ПНГ или решение для подготовки газа с использованием своего оборудования. То есть они продают application, применение. И в рамках такого пакета их центробежные компрессоры (вероятно, производимые по контракту на каких-то заводах внутри Китая) являются частью технологической цепочки.

Для заказчика это может быть плюсом: ты получаешь не ?кота в мешке?, а более-менее готовое решение под свою задачу, пусть и не самое передовое с точки зрения КПД. Но риски те же — привязка к одному поставщику на весь цикл. Стоит ли связываться? Если проект не гигантский, стандартный, и ключевой фактор — capex (капитальные затраты), то да, рассматривать таких игроков нужно обязательно. Но с умом.

Когда стоит смотреть в сторону Китая, а когда — бежать

Исходя из горького и сладкого опыта, вывел для себя простые правила.

Смотреть стоит, если: 1) Проект типовой (компримирование газа, воздух для горения, циркуляция в технологическом процессе). 2) Нет экстремальных параметров (сверхвысокое давление, сложная смесь газов с высоким содержанием сероводорода). 3) Есть время и компетенции на своем предприятии для ?доводки? и адаптации на месте. 4) Бюджет на закупку жестко ограничен, а срок службы агрегата, скажем, лет 10-15, а не 30, вас устраивает.

Бежать нужно, если: 1) Процесс уникальный, требующий глубокого кастомизации проточной части. 2) Критична бесперебойность, а ваша сервисная команда не готова к самостоятельному глубокому ремонту. 3) Требуется полное соответствие не только API, но и дополнительным корпоративным стандартам крупных международных нефтегазовых компаний. Тут китайцы часто не проходят просто по формальным признакам — отсутствию длительной истории эксплуатации аналогичных машин в схожих условиях.

И еще один момент — логистика и таможня. Доставка негабаритного ротора из Китая — это отдельная эпопея. Сроки могут сдвигаться не из-за производства, а из-за задержек на границе или в порту. Это надо закладывать в график сразу.

Вместо вывода: не черное и не белое

Так что, возвращаясь к исходному вопросу. Да, Китай — уже состоявшийся и серьезный поставщик центробежных компрессоров для целого ряда задач. Это не ширпотреб, а в своем сегменте — конкурентоспособная инженерная продукция. Но это не масс-маркет ?купил-поставил-работает?. Это путь для технически подкованного заказчика, который понимает, за что он платит меньше, и на что он при этом соглашается. Экономия есть, но она не абсолютна, она компенсируется повышенным вниманием с твоей стороны на этапах приемки, ввода в эксплуатацию и throughout всего жизненного цикла.

Лично я не стал бы ставить китайскую машину на критичный процесс без дублирующей линии. Но для утилизации ПНГ, для газоснабжения небольшого поселка или как резервный агрегат — почему нет? Главное — делать выбор с открытыми глазами, а не под гипнозом от красивых каталогов и низкой цены. И всегда, всегда требовать референс-лист с контактами реальных заказчиков, желательно из СНГ. Один разговор с коллегой, который уже прошел этот путь, заменит месяц изучения спецификаций.